济南这些高速公路项目建设“热”战正酣
济南这些高速公路项目建设“热”战正酣
济南这些高速公路项目建设“热”战正酣 夏日炎炎(yányán),机械轰鸣、焊花飞溅。山东高速集团的建设者们保进度(jìndù)、抢节点、创精品,全力以赴加快施工,持续掀起建设热潮。
京台高速齐济段改扩建(gǎikuòjiàn)项目
6月16日,京台高速公路齐济段(qíjìduàn)改扩建项目上(shàng)跨京沪(jīnghù)三、四线转体桥左幅0号块浇筑顺利完成,标志着项目关键节点取得突破性进展。本次浇筑采用泵车不间断作业,一次性完成浇筑。
京台高速齐河至(zhì)济南段改扩建(gǎikuòjiàn)项目全长23.99公里,是全国首个“6+6”车道高速公路改扩建项目。项目建成后,将更好地连接区域内主要中心城市、重要商贸中心、物流园区(wùliúyuánqū)和(hé)旅游景区,对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
近日,济南至东阿高速公路齐河至东阿段水稳底基层(jīcéng)试验段(shìyànduàn)摊铺施工(shīgōng)(shīgōng)顺利完成,标志着项目路面工程施工全面(quánmiàn)拉开序幕。此次水稳底基层试验段位于K14+240—K14+520右幅,全长280米,设计厚度17厘米。为确保施工有序高效开展,项目精心筹备、科学谋划,组建(zǔjiàn)路面管理(guǎnlǐ)专班实施全过程管控,研讨完善施工工艺(shīgōnggōngyì),优化试验配合比,梳理摊铺控制要点及施工规范,明确施工标准和质量要求,保证水稳底基层试验段摊铺衔接有序、高效优质,一次成形。
济南绕城高速(gāosù)改扩建项目
6月10日,济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程首件现浇箱梁顺利浇筑(jiāozhù)完成,标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。为确保首件工程顺利实施,项目严格遵循(zūnxún)设计(shèjì)及规范要求,多次组织技术交底和安全质量培训,对支架体系、模板工程、钢筋(gāngjīn)绑扎(bǎngzhā)等各道工序进行严格验收。浇筑过程中,现场管理人员对混凝土坍落度等关键技术参数(jìshùcānshù)实施全程跟踪监控,对混凝土外观严格管理,确保高质量完成浇筑任务。(济南日报·爱(ài)济南记者:戴升宝)

夏日炎炎(yányán),机械轰鸣、焊花飞溅。山东高速集团的建设者们保进度(jìndù)、抢节点、创精品,全力以赴加快施工,持续掀起建设热潮。
京台高速齐济段改扩建(gǎikuòjiàn)项目

6月16日,京台高速公路齐济段(qíjìduàn)改扩建项目上(shàng)跨京沪(jīnghù)三、四线转体桥左幅0号块浇筑顺利完成,标志着项目关键节点取得突破性进展。本次浇筑采用泵车不间断作业,一次性完成浇筑。
京台高速齐河至(zhì)济南段改扩建(gǎikuòjiàn)项目全长23.99公里,是全国首个“6+6”车道高速公路改扩建项目。项目建成后,将更好地连接区域内主要中心城市、重要商贸中心、物流园区(wùliúyuánqū)和(hé)旅游景区,对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

近日,济南至东阿高速公路齐河至东阿段水稳底基层(jīcéng)试验段(shìyànduàn)摊铺施工(shīgōng)(shīgōng)顺利完成,标志着项目路面工程施工全面(quánmiàn)拉开序幕。此次水稳底基层试验段位于K14+240—K14+520右幅,全长280米,设计厚度17厘米。为确保施工有序高效开展,项目精心筹备、科学谋划,组建(zǔjiàn)路面管理(guǎnlǐ)专班实施全过程管控,研讨完善施工工艺(shīgōnggōngyì),优化试验配合比,梳理摊铺控制要点及施工规范,明确施工标准和质量要求,保证水稳底基层试验段摊铺衔接有序、高效优质,一次成形。
济南绕城高速(gāosù)改扩建项目

6月10日,济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程首件现浇箱梁顺利浇筑(jiāozhù)完成,标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。为确保首件工程顺利实施,项目严格遵循(zūnxún)设计(shèjì)及规范要求,多次组织技术交底和安全质量培训,对支架体系、模板工程、钢筋(gāngjīn)绑扎(bǎngzhā)等各道工序进行严格验收。浇筑过程中,现场管理人员对混凝土坍落度等关键技术参数(jìshùcānshù)实施全程跟踪监控,对混凝土外观严格管理,确保高质量完成浇筑任务。(济南日报·爱(ài)济南记者:戴升宝)

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