点进来！一起了解小清河航运奖补政策

　　小清河是山东省目前(mùqián)唯一实现海河联运的主要航道，正从“试水通航(tōngháng)”加速迈向“黄金水道”。

　　这条联通省会、贯通鲁中、服务我省中部(zhōngbù)工业走廊的陆海新通道，已成为沿线经济社会发展(fāzhǎn)的新增长极。

　　今天，一起(yìqǐ)解读它的蜕变密码!

　　市场培育：激活航运“强(qiáng)引擎”

　　01 货源挖掘(wājué)：构建产业“强磁场”

　　对外：积极对接聊城、德州等地(dì)120余家重点工业企业，精准(jīngzhǔn)掌握沿线及腹地货种、货量、流向。

　　对内(duìnèi)：深度调研全市2807家规(jiāguī)上工业企业，锁定345家物流企业，梳理出粮食、铝矾土、矿建材料等核心货种。

　　成果：促成36家货主及(jí)物流企业、8家海港及船舶公司与港口公司签订协议(qiāndìngxiéyì)。

　　产业(chǎnyè)：吸引中源(zhōngyuán)盛达、泉海国际物流等15家企业入驻济南港，覆盖(fùgài)船舶运输、货运代理等全链条，形成“港区集聚、产业联动”格局。

　　02 政策赋能：激发市场(shìchǎng)活力

　　省级(shěngjí)奖补“精准滴灌”

　　(1)船舶通行费(tōngxíngfèi)、过闸费全额奖补

　　(2)船舶建造奖补：1000吨级船舶补60万元(wànyuán)(wànyuán)/艘、2000吨级船舶补80万元/艘;新能源船舶最高可补96万元/艘

　　(3)船舶运营奖补：每装、卸1次各奖补5元(yuán)/吨

　　(4)航线(hángxiàn)奖补：

　　沿海港口(yánhǎigǎngkǒu)至济南港：4万元/航次

　　至淄博港：3万元(wànyuán)/航次

　　至滨州港(gǎng)：2万元/航次

　　新能源船舶最高(zuìgāo)4.8万元

　　(5)集装箱(jízhuāngxiāng)重箱奖补：按25元/标箱

　　市级奖补“靶向(bǎxiàng)发力”

　　对稳定运营超50次且每次不小于船舶载货定额的20%的船舶经营人，最高奖补60万元(yuán)/年，集装箱重箱按(àn)25元/标箱补贴货主，预计(yùjì)每年释放600万元奖补资金。

　　小贴士：按照单船每年300航次(hángcì)、每航次20标准箱测算，单船每年可(kě)获省补贴1335万元、市补贴75万元，合计(héjì)1410万元。

　　03 通航保障：打造高效物流(wùliú)通道

　　自(zì)2024年2月通航(tōngháng)以来，已组织海河直达、海河联运500余航次，货种涵盖铝矾土、方解石、聚丙烯等30余种，集装箱实现常态化(huà)运输。

　　与伊莱特、临工重机、中车山东风电有限公司等企业对接超限件(jiàn)水上运输业务(yèwù)，探索形成内河航运物流新模式。

　　与渤海湾(bóhǎiwān)以及浙江、福建、广东、海南等海港实现互联互通，显著降低企业运输(yùnshū)成本、减少运输时间、免去道路运输行政审批(shěnpī)及通行保障等环节。

　　管理护航：构建安全高效“一张网(wǎng)”

　　顶层设计(shèjì)，协同联动

　　出台《山东省小清河交通管理办法》，为(wèi)航道畅通和航运安全提供制度(zhìdù)保障。

　　发布济南市(jǐnánshì)《关于公布小清河管理职责分工的(de)通知》，建立高效协同管理机制。

　　制定《济南市内河通航(tōngháng)水域水上交通事故应急预案》，形成“权责(quánzé)清晰、响应迅速”的安全应急体系。

　　智慧监管(jiānguǎn)，提升效能

　　搭建“港、航、船、闸、货”五位一体智慧管理平台，实现动态监测(jiāncè)、态势评估、安全预警、统计分析，推动航运(hángyùn)服务智能化(huà)、生产管控实时化、安全监管立体化。

　　将港口、航道(hángdào)视频信号接入省、市监管平台，实现重点区域(qūyù)监控全覆盖。

　　安全(ānquán)护航，筑牢防线

　　指导(zhǐdǎo)港口、航道企业建立安全体系、应急演练、污染防治等方面制度(zhìdù)，规范岗位操作流程。

　　小清河内河建设三级限制性航道169.2公里，基本具备(jùbèi)2000吨级船舶安全通行条件(tiáojiàn)，可实现三种运输：

　　01 海船河海直达(zhídá)运输

　　满足通航条件的(de)海船，可从事沿海港口至小清河内河港口的河海直达运输(yùnshū)。

　　02 “内河船+海船(hǎichuán)”的河海联运

　　符合通航(tōngháng)条件的内河船，可在小清河内河段至河口中转港之间通行，货物在河口港中转到海船运输(yùnshū)，实现海河联运。

　　03 “海上顶推(tuī)+内河拖带”的驳船运输

　　驳船按海船标准建造，货物无需在小清河(xiǎoqīnghé)河口港进行倒载，可实现货物河海直达。(济南(jǐnán)日报·爱济南记者：戴升宝)